Volkswagen ще разкрие много по -екстремна версия на Golf R на автомобилното изложение в Пекин през април, разкри вътрешен източник. Представен като концептуален автомобил първоначално, с производствен модел, който вероятно ще последва, се очаква лишеният горещ люк да бъде значният Volkswagen Golf R evo.
• Volkswagen Golf Review
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Конвенционалният Golf R произвежда 296bhp и 380nm от своя 2.0 TSI двигател и изпраща мощност на четирите колела чрез система Haldex 4Motion. Очаквайте модела Golf R EVO да получи малък удар в мощността, но реалните печалби от производителността ще дойдат от намаляването на теглото.
Замяната на задните седалки с ролка-клетка, използвайки по-тънки седалки на кофата отпред и прилепващи по-леки сплави, заедно с покривна система за въглеродни влакна и секции от телесна работа с въглеродни влакна, би нарязала 1,476 кн тежест на R. Ако VW може да намали около 100 кг, това ще го приведе в съответствие с Golf Golf Golf Golf Golf, въпреки значително предимство на мощността.
Audi, колега производител на VW Group, показа точно какво е възможно с леки материали с Audi TT Ultra Quattro на изложението на Worthersee за 2013 г. Този автомобил премахна 299 кг от конвенционалната тежест на TT S чрез цялостно използване на въглеродни влакна за каросерии и структурни елементи, заедно с иновативни пластмасови пружини и въглеродни-керамични спирачки-идеи, които могат да се прилагат към голфа.
Нашият източник също потвърди, че в следващите две години ще стане много по -изчерпателен обхват от части за производителност на R. Те ще включват ъпгрейди на двигателя, по-големи спирачки и електронни системи за поддръжка, на върха на съществуващата гама от R-линия Bodykits и Wheels.