Renault се блъска в версия на водородна горивна клетка на своя главен микробус от доста време. Но сега компанията най -накрая е заковала дата на стартиране.
Новият майстор на Renault Van H2-Tech ще бъде пуснат в продажба през 2022 г., когато ще стане по-дълъг обхват, алтернатива на нулевите емисии на съществуващия майстор на батерията, захранван от батерията.
Реклама – Постът продължава по -долу
Докато Master ZE е идеален за градска употреба, диапазон от по-малко от 100 мили показва, че не е подходящ за по-дълги пътувания-особено тези на маршрути с по-висока скорост.
Най -добрите електрически микробуси 2022
Тук идва главният ван H2-Tech. Ванът използва същата батерия и електрически двигател с 33kWh като Master ZE, с добавяне на 30kW водородна горивна клетка и четири 6kg резервоа за съхранение на водород, за да подобри обхвата си до заявеното 310 мили.
H2-Tech споделя същото тяло като средното междуосие, високо покривна версия на дизеловия майстор, което показва, че има достатъчно място в гърба за до 12 кубически метра стоки. Renault също така казва, че тази конкретна настройка прави микробуса подходящ за живот като превозно средство за доставка.
Но Renault няма да спре просто в панелни микробуси. Марката има планове за цяла гама от автомобили, базирани на Master Van H2-Tech, включително 15-местен микробус и нов модел на шасито, като и двете използват една и съща водородна технология.