Британските работници ще бъдат предоставени на всеки шанс да покажат, че могат да вкарат Vauxhall обратно в печалбата според мениджъра на PSA Карлос Таварес.
Изказвайки се на събитие в Париж, за да актуализира медиите за плановете за мобилност на неговата компания, Таварес увери Automobile Express: „Всички ще имат шанс. Трябва да печелим пари; Имаме задължение към нашите служители. ”
Реклама – Постът продължава по -долу
• PSA Peugeot Citroen разкрива следващата стъпка в Push To Pass Plan
Изпитани от перспективата за масови съкращения за оптимизиране на операциите, както и да направят значителни икономии на разходи, продължи Tavares:
„Нашето намерение е да предотвратим това [много съкращения]. Ако погледнете историята на Opel, много задачи вече са отрязани. Поправи ли ситуацията? Не, не беше така. Така че ние изискваме да зависим от хората. Няма табу, както и няма скрита програма.
„Но това може да работи само ако всички подкрепят: синдикатите, служителите, управлението, правителството – всички заинтересовани страни изискват да подкрепят. Ако нямаме, ние имаме същите резултати като преди. ”
И отново повтори, че Vauxhall не може да продължи да прави загуба. „Vauxhall е марка, която е топла към сърцето на британските клиенти, както и стига да правим пари, ние сме добре“, подчерта Таварес. „Ние изискваме да приемем модификациите, които ще трябва да направим себе си в покупка, за да печелим пари. Хората са решението. Изискваме ли обаче да се движим? Разбира се. Условието quo не е опция. ”
Темп! Плани за лечебен план Сравни бъдеще за Vauxhall/Opel
Подробности за темпото на Vauxhall/Opel! Разкрит е лечебният план по PSA. Vauxhall/Opel се стреми да в крайна сметка е европейската електрификация, както и лидерите на CO2 с всеки дизайн, включващ електрификация до 2024 г., докато марките ще се насочат да се върнат към печалбата до 2020 г. – за първи път, като се има предвид, че 1999 г.
Реклама – Постът продължава по -долу