в навечерието на събирането на COP26 в Глазгоу, не можем да сме единствените, които слушат есенния бюджетен план на Риши Сунак на Сунак на Сунак, не можем С нарастващо разочарование.
Има съществена промяна в метода в личния транспорт, като автомобилистите са развълнувани да приемат иновации с нулеви емисии, както и електрически превозни средства, но настоящите данъци, както и стимулите, са здраво наклонени в полза на заможните.
Есенният бюджетен план 2021: Замразена задача за гориво замразена
Колко хора разбирате, които биха искали да се присъединят към EV революцията, но не могат да платят? Междувременно стимулите във вида на безвъзмездните средства за приставки подкрепят производството на висококачествени, високо ценени EV, като свеждат до минимум разходите от няколко гранули за собствениците, които вече могат да плащат за тях. По подобен начин работниците с високо съдържание на намаления се радват на големи данъчни предимства на скъпи EVs, както и без данъци електрическа енергия, за да ги управляват, докато много автомобилисти са посочени да отпразнуват още един замръзване на горивното. Осигурете Риши, цялата страна разбира, че Пип е изцеден сух отдавна.
Реклама – Постът продължава по -долу
Новата Ora Feline 01 е „достъпен“ EV – 25 000 паунда+ супермини от Китай – но има по -голям урок, който трябва да бъде открит от нашите приятели там. EV стимулите в Китай са насочени към истински масови промени, както и вместо да поддържат производството на невероятно скъпи EV от висок клас, правителствените политики допринесоха за бързия растеж на достъпния пазар на EV, разработен около прости, обикновено оборудвани превозни средства, които струват като бит като 5000 паунда.
Нашата система за горивни задачи, използвана да бъде пропорционална, тъй като автомобилистите на автомобили от висок клас се наслаждаваха на по-големи двигатели, както и следователно платиха много повече данъци на помпите. Днес автомобилистите на скъпи EVs се подсмиват на целия метод на банката.
Данъчната система изглежда счупена, както и очакваме нарастващото възмущение от политиките, които се пекат в подсладители за вече добре. Време е правителството да говори за разбиване на горивната задача в полза на цените на пътя, както и за други по -справедливи мерки, за да ускори много по -устойчиво бъдеще. Седмицата преди COP26 щеше да е фантастично време за стартиране.
Кликнете тук, за нашия списък на най -малко скъпите електрически превозни средства в продажба във Великобритания …